Io uso la experimental, quindi faccio poco testo, ma mi piace seguire lo sviluppo di questo aereo quindi mi assumo volentieri il rischio di eventuali malfunzionamenti. Per la pianificazione, da Simbrief passo direttamente all'importazione con il Flypad del A320, non so nulla della compatibilità con FS20. Dopo aver completato le checklist prevolo procedo con INIT sul MCDU per impostare SID e STAR. Il carburante è importato da Simbrief ed il Flypad provvede al rifornimento, anche i passeggeri vengono importati da Simbrief mediante il MCDU. Quindi per me niente carta e penna, mi trovo pronto ad accendere i motori in tempi piuttosto brevi. Anche il pushback è possibile chiamarlo attraverso il Flypad, anche se funziona in modo piuttosto primitivo, ma comunque il suo lo fa.

In questo modo la pianificazione risulta molto buona e realistica, tanto che il team FBW confrontava le pianificazioni fatte con il loro MCDU e quello dell'aereo reale, trovando poca o nessuna differenza.

Mai usato forme di copilotaggio perché alla fine l'A320 è un aereo che trovo abbastanza semplice per quanto riguarda le varie checklist e i comandi di volo, in ogni caso io guardo più a come l'aereo rispetta LNAV, VNAV e APPR, e naturalmente il suo modello di volo.

Per quanto riguarda il movimento tipo ruotino anteriore "sgonfio" che fa sbandare eccessivamente, bisogna prenderci un po' la mano, non so se sia realistico ma si tratta pur sempre di un aereo che a pieno carico arriva a superare le 60 tonnellate.

Riguardo le textures non so dirti perché la Stable non l'ho mai usata, in ogni caso dovrebbero essere arrivate alla versione definitiva o sviluppo l'illuminazione migliorata degli strumenti e anche i suoni ambientali, che risultano più immersivi.

@claudius

Il radar meteo/terra ti funziona con la Experimental?

Non è più implementato da diverso tempo e non ricordo il motivo, ma so che ci stanno lavorando, è una delle priorità.

Scrivo nel momento in cui è in vigore la Stable 8.2 ma nonostante il nuovo rilascio che aggiusta qualcosa, confermo tutto quanto scritto da Fabio. Dopo aver testato per lungo tempo questa versione sono ritornato alla 0.75 che è decisamente degna della parola stabile al punto che la preferisco anche alla Fenix che ho acquistato ma mi ha lasciato per adesso molto perplesso. Aspetto la maturazione che sicuramente ci sarà e qualche tutorial che aiuti a sfruttare tutte le funzionalità oltre quelle della pianificazione e conduzione del volo che non differisce da FBW. So che bisognerebbe leggere il manuale ma anche per quello aspetto che salti fuori una traduzione non andando d'accordo con la lingua inglese. Per quanto riguarda FBW rimango alla 0.75 per i motivi suddetti e anche in questo caso aspetterò i nuovi rilasci che sono in programma.

Le versioni 0.8.2 e 0.7.5 sono due cose completamente diverse, la prima segna uno sviluppo completamente nuovo del A320, mentre la seconda si appoggiava sulla versione default presente in FS20. Quindi la versione 0.8.2 non è più una semplice mod, ma un prodotto completamente ridisegnato, e quindi da completare. Se la vecchia versione 0.7.5 funziona ancora in FS20 niente vieta che si possa continuare ad usarla.

@claudius concordo tuttavia ci si riferiva alla stabilità delle due MOD. Per le ragioni che hai appena scritto la 0.8.2 è da completare quindi da provare sicuramente per essere al passo con il suo sviluppo ma per volare regolarmente senza dover soffrire per i vari bug o per la soppressione di alcune funzionalità, preferisco procedere con la 0.75.

Certamente, ma ribadisco che dalla versione 0.8 il FBW A320, non è più una mod e che infine sarà un aereo completamente nuovo.