Faccio una premessa: uso qusti simulatori da 20 anni e ho apprezzato lo sforzo grafico eccezionale fatto: fantastico. Ma abbiamo un serio problema di comunicazioni con ATC in volo IR.

Non e' possibile che mi chieda di raggiungere FL 200 e dopo 5 minuti scendere a 120 e poi ancora ritornare a 200. Questa e' pura follia! Nella mia esperienza di pilota IR ho fatto voli di 3/4 ore senza che ATC mai dicesse nulla se non : as cleared . Naturalmente negli avvicinamenti capisco scendere ma durante un volo a 200 non si scende quasi mai meteo permettendo. Vorrei una riflessione da chi usa questo simulatore meglio di me. Grazie