Buonasera a tutti,

sto riprendendo in mano il 737 PMDG ultima versione e mi succede questo: sia su questo che su altri velivoli, quando arrivavo dalla direzione opposta al corridoio di discesa ILS, perchè l'avvicinamento era così, mi si attivavano entrambi i diamanti dell'ILS (orizz. le e vert.le). Quello verticale partiva dal basso ovviamente, per salire mano a mano che mi allontanavo dalla pista, sino al momento in cui capivo che potevo girarmi verso la pista e catturare anche il GS correttamente. Vedo oggi che in questo ottimo aereo non compare più il diamante viola verticale, sino al momento in cui mi giro nuovamente verso la pista, ma devo farlo quando ritengo di essermi allontanato abbastanza, a "naso" diciamo. Come mai succede questo? Capita anche ad altri? Non penso sia normale nella realtà. 

Potete verificare ed aiutarmi? Grazie mille.