Buona notizia, i programmatori di Microsoft Flight Simulator sono rientrati dalle ferie!!!

Secondo quanto hanno riportato uscirà entro settembre la Patch 2 che, a differenza della 1, sembra risponda maggiormente ai problemi “importanti” del simulatore.

Ecco, direttamente dal sito ufficiale, quanto comunicano:

• 225/03 Wind Thread – “Discussione per le persone che hanno il problema del vento 225/03 in Nord America e in altri luoghi del mondo. I venti in quota sono sempre di circa 225 gradi a 3 nodi
• Wind Testing  – “Nel tentativo di dare a questo problema maggiore visibilità e maggiore importanza per affrontarlo. Ho eseguito un test su (6) diversi aeroporti per dimostrare che i problemi di rappresentazione del vento vanno ben oltre il bug di vento in quota di 223/3 nodi che tutti conosciamo. “
• Le letture meteorologiche e del vento in tempo reale non sono accurate  – “Ciao, mi chiedo se avete tutti il ​​noto problema meteorologico con il vento ancora a 2 nodi quando voli in qualsiasi parte del mondo perché ho fatto un volo di prova da KSFO a Eureka , CA e ha sorvolato l’oceano dove i venti questa mattina erano intorno ai 30 nodi, ma il mio aereo Grand Caravan aveva solo venti di 225 gradi a 2 nodi “
•  Meteo in tempo reale non funzionante : in generale, il meteo in tempo reale non è preciso. “Dovendo riavviare per far funzionare di nuovo il meteo in tempo reale, a volte a metà volo cambia solo in condizioni di sereno.”
• Errore  meteo in tempo reale – “Dopo aver abbandonato il volo e tornare alla mappa del mondo, il meteo in tempo reale non funziona più. Il tempo sembra essere sereno in qualunque aeroporto ricominci. “
• Garmin G1000 / G3000 e problemi relativi all’autopilota  – Varietà di AP e problemi con Garmin Avionics. Leggi l’elenco nel thread.
• Problemi di logica del motore turboelica  – ” Problemi di base del motore turboelica per includere ITT all’avvio, ITT con altitudine, coppia rispetto all’altitudine e N1 rispetto all’altitudine.”
• Fraseologia errata ATC  – Il pilota della compagnia aerea lo evidenzia nel thread.
•  Baron G58 Manopola ALT mancante  – Nessuna manopola per ALT nel Baron G58
• Illuminazione notturna – Il terreno emette luce?  – Il terreno emette luce, vedi thread per ulteriori esempi e screenshot.
• Prestazioni terribili  – Problemi di prestazioni generali (balbetta, nervosismo, ecc.) Con una buona configurazione del computer.
• I riflessi sembrano granulosi, anche se i riflessi sono ultra
• Garmin Avionics manca di approcci RNAV
• Mancanza di traffico in tempo reale
• Cessna Citation Longitude Problemi di prestazioni  – “Problemi di dinamica di motore, carburante e volo con la longitudine”
• A320 che oscilla a sinistra ea destra: quando è in funzione l’autopilota, l’A320 oscilla a sinistra ea destra

Direi che questa Patch sembra veramente interessate, gli sviluppatori hanno sentito le nostre segnalazioni.

Vi auguro, sempre, un buon volo!!!